Около 1 млрд из этой суммы направлено на развитие путевой инфраструктуры. В том числе инвестиции в реализацию проекта комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород составили 889 млн. В реконструкцию железнодорожного полотна на полигоне Октябрьской магистрали вложено 121,7 млн рублей. 
На обновление подвижного состава (как тягового, так и моторвагонного) затрачено 759,2 млн 
рублей. Порядка 37,6 млн было направлено на повышение транспортной доступности для населения пассажирских железнодорожных объектов. Эти средства израсходованы на реконструкцию вокзалов и развитие объектов пригородного комплекса. В строительство и реконструкцию искусственных сооружений полигона ОЖД инвестировано 13,7 млн рублей. 

 

Время строить карьеру 
Октябрьская железная дорога стала участником «Весеннего дня карьеры – 2016». Он состоялся на базе Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского государственного университета с участием крупнейших российских и зарубежных компаний Северо-Запада. В рамках мероприятия руководители Октябрьской магистрали рассказали студентам о возможностях, которые открывает перед молодёжью работа в компании «Российские железные дороги», а будущие дипломированные специалисты, в свою очередь, могли презентовать себя для дальнейшего сотрудничества. При общении с потенциальными работодателями студентов крайне интересовала возможность прохождения практики и получения профессионального опыта, а также последующего построения успешной карьеры в ОАО «РЖД». 
Всего «Весенний день карьеры – 2016» посетили порядка трёхсот выпускников Высшей школы менеджмента СПбГУ, обучающихся по профилям «Логистика», «Финансовый менеджмент», «Информационные технологии и инновационный менеджмент», «Государственное и муниципальное управление», «Маркетинг» и «Международный менеджмент». Более ста студентов заинтересовались стендом ОАО «РЖД» и предложили к рассмотрению свои резюме. 

 

Под крылом «Сапсана» 
ОЖД продолжает серию партнёрских встреч под девизом «День ОАО «РЖД», которые уже знакомы депутатам Санкт-Петербурга, Мурманска, Карелии. 
– Только открытость деятельности нашей компании позволяет находить конструктивные решения, направленные на экономическое развитие региона в целом и рост благосостояния жителей в частности, – говорит заместитель начальника ОЖД по взаимодействию с органами власти Игорь Сакович. 
Двери для гостей – на этот раз школьников колпинского лицея № 402 – распахнуло моторвагонное депо Санкт-Петербург-Московское. Ребят поразили масштабы предприятия, по которому сотрудники перемещаются на велосипедах. Экскурсовод рассказал им, как производят техобслуживание «Сапсанов» и «Ласточек». Ребята побывали в салонах и кабинах управления, узнали, как готовят бортпроводников и машинистов, посмотрели видеоролики, ответили на вопросы викторины и получили подарки. 
Не исключено, что сегодняшние лицеисты завтра будут встречать пассажиров на борту высокоскоростных поездов. 
Депутат ЗакСа Петербурга Елена Киселева заявила, что такие профориентационные мероприятия, возвращающие престиж инженерных и технических профессий, будут продолжены. 

 

Терминалы для видеожалоб 
На Ленинградском вокзале Москвы появились два терминала для видеообращений пассажиров. Как сообщили нам в Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов, пассажиры могут записать и отправить любой видео­вопрос или жалобу с тем, чтобы получить затем ответ на сайте ОАО «РЖД». До конца года планируется оснастить такими терминалами все основные вокзалы Москвы.