Эксперты Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского университета (ВШМ СПбГУ) поделились своими наработками по формированию подходов к устойчивому развитию в рамках проектов государственно-частного партнерства в рамках VIII ежегодной научной конференции «Государственно-частное партнерство в сфере транспорта: модели и опыт». Светлана Маслова, д.ю.н, директор Центра исследований ГЧП ВШМ СПбГУ, доцент кафедры государственного и муниципального управления СПбГУ, директор по проектам ГЧП Евразийского банка развития, и Виктор Еремин, младший научный сотрудник, представили первые результаты работы «Устойчивое развитие и инфраструктурные инвестиционные проекты с участием Санкт-Петербурга: трансформация правовой модели регулирования» (научный грант РНФ № 22-28-20185). 

На семинаре исследователи обсудили с представителями российских и зарубежных вузов российский и международный региональный опыт устойчивого развития. 

Светлана Маслова в ходе дискуссии отметила, что инфраструктура как ключевое звено оказывает прямое влияние на достижение национальных целей развития России и реализацию Стратегии экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года, что крайне важно в контексте перехода к ESG-повестке в рамках проектного финансирования. На международном уровне уже формируется правовая основа для осуществления «устойчивых» инвестиций в инфраструктуру. 

Виктор Еремин затронул проблемы нормотворчества при создании необходимой базы для реализации проектов государственно-частного партнерства. Он отметил, что сложились достаточные предпосылки для имплементации концепции «ГЧП на благо людей» в отечественное право, а региональное законодательство в этой сфере — и, в частности, законодательство Санкт-Петербурга — требует реформы в ближайшие годы.