7 июня в Высшей школе менеджмента ВШМ СПбГУ прошла V Ежегодная научная конференция на тему «Государственно-частное партнёрство в сфере транспорта: модели и опыт». Доцент кафедры государственного и муниципального управления СПбГУ, руководитель «Центра исследований ГЧП» Светлана Маслова представила на ней монографию «Государственно-частное партнёрство как средство достижения целей устойчивого развития: международные стандарты и национально-правовое регулирование».

 

 

 

В этом году на конференции обсуждали концепцию государственно-частного партнёрства (ГЧП), направленную на благо людей, эффективность проектного финансирования на базе ГЧП, реализацию ГЧП проектов в области транспорта в Санкт-Петербурге, безопасность на дорогах, проекты на водном транспорте, правовую сущность ГЧП, проблемы ГЧП в сфере общественного транспорта и другие темы.

 

Свои исследования представили студенты и аспиранты из ВШМ СПбГУ, Горного университета факультета международных отношений и юридического факультета СПбГУ, а также исследователи из Российского университета транспорта, Уральского государственного университета путей сообщения,Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Петербургского государственного университета путей сообщения, Сибирского государственного университета водного транспорта и Томского государственного университета. Кроме того, в конференции приняли участие представители органов исполнительной власти, консалтинга и транспортных организаций.

Светлана Маслова и студенты 1 курса магистратуры программы «Менеджмент и развитие городских агломераций» Руслан Абдулжамалов, Никита Бортников и Артемий Шибанов представили исследование на тему «Концепция государственно-частного партнёрства на благо людей: эволюция подходов от “Value for Money” до “Value for People”».

 

Главный научный сотрудник «Центра исследований ГЧП» ВШМ СПбГУ, доцент и руководитель программы профессиональной переподготовки «Менеджмент в здравоохранении» Андрей Иванов модерировал секционное заседание «Теоретические и практические проблемы разработки и реализации проектов ГЧП в сфере транспорта», на которой обсуждались, в том числе, оптимальная структура капитала в проектах ГЧП, ценностный подход к планированию затрат на строительство объектов транспортной инфраструктуры с использование механизма ГЧП, частная концессионная инициатива и развитие автомобильно-водных перевозок в Сибири.

Конференция«Государственно-частное партнёрство в сфере транспорта: модели и опыт» проходит в ВШМ СПбГУ с 20015 года. В прошлом году на ней были представлены учебник «Государственно-частное партнёрство: теоретические основы и практика применения в России и зарубежных странах» и хрестоматия «Государственно-частное партнёрство: международный, региональный и национальный уровни правового регулирования и применения».